Il ponte inaugurato circa un anno fa su progetto dell'architetto Vebjoern Sand e nato da un'idea di Leonardo sta cedendo.  Nel 1502, Leonardo presentò il suo progetto del ponte che avrebbe dovuto unire Galata a Costantinopoli, sullo stretto del Bosforo, al sultano turco Bayazid II che su consiglio dei suoi esperti, si rifiutò di farlo realizzare. Benché sostenuto da rigorosi calcoli e da formule matematiche inconfutabili, il ponte che si sarebbe dovuto levare sul Corno d’Oro assomigliava più ad un uccello acquatico che a un’opera architettonica, inoltre lungo 350 metri, costruito interamente in pietra e legno, il ponte disegnato dall’artista italiano sarebbe stato, a quell’epoca, il più lungo del mondo e una delle opere architettoniche più ardite della storia. Di grande ingegno il doppio sostegno delle teste del ponte a forma di code di rondine, per meglio reggere le spinte trasversali

Quest' idea è rimasta ''nascosta'' nel manoscritto di Leincester fino a quando nel 1984 l'architetto Vebjoern Sand, affascinato, ha  preso l'iniziativa di progettarlo e realizzarlo ad Aas, in Norvegia. In realtà il ponte di "Monna Lisa" tradisce Leonardo, nelle misure e nei materiali, mantenendo inalterata la struttura e la concezione. Lungo 67 metri, alto 26, il ponte è stato costruito anziché in pietra in legno e acciaio ed è tenuto in piedi da tre archi in legno colorato, ha una ringhiera in metallo.Realizzato su finanziamento della società autostradale norvegese per permettere ai pedoni di attraversare un'autostrada norvegese.

Questa splendida opera, la prima realizzata su idea architettonica e di ingegneria civile di Leonardo,oggi ha notevoli problemi di cedimenti dovuti secondo i tecnici scandinavi alla non perfetta impermeabilizzazione degli archi decorativi in legno.

                                                               paciarle@tiscalinet.it